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途行天下 寻路中国 在广州从化重新发现第五代途胜L


从广州出发,向东北80多公里,就到达了位于从化区的石门国家森林公园。它被称为“北回归线的一片绿洲”。这里有华南地区仅存的原始次生林1.6万亩,森林覆盖率达98.9%。终年气候温暖,年平均气温21.4℃,是羊城人民周末休闲度假的好去处,堪称广州的后花园。

初秋9月,第五代途胜L深度评测活动“途行天下 寻路中国”东线的首站,便从广州出发,前往风景秀美的石门国家森林公园,去感受它的初秋魅力。

“途行天下 寻路中国”,是北京现代为第五代途胜L打造的一场深度试驾评测活动,以东、西两条线路,广州、杭州、武汉和成都、西安、郑州六座城市为核心,和第五代途胜L一起去重新发现那些藏在熟悉都市背后的故事,在感受生活真义的同时,深度体验第五代途胜L作为城市SUV标杆产品的技术竞争力。

走进广州“后花园”,发现第五代途胜L“被低估”的实力

地处广州市东北的从化区,位于珠江三角洲到粤北山区的过渡带,横跨北回归线。独特的地理位置塑造了从化山清水秀,风光旖旎的自然风光,被誉为“岭南第一泉”从化温泉、面积广阔的森林植被、山高谷深的峡谷风光,使从化成为广州周边自驾游的好去处。

从化还是著名的荔枝之乡,有桂味、糯米糍、妃子笑等多达26个品种,每年6月中旬至7月是荔枝的丰收季节,到从化品尝荔枝的客人络绎不绝。

历史悠久的从化,还是岭南文化的发祥地之一,至今仍保存了许多明清时期的古村落、古建筑,见证着岭南文化和从化文明的智慧与成长。

喜爱一座城市,要从了解它开始。喜欢一辆车,也是一样。作为我们此行的座驾,第五代途胜L也是一部值得人们去深入了解的SUV。在充满前卫和潮流感的外观下,第五代途胜L在平台、发动机技术和智能科技等方面的实力,正等待被更多人认知和发现。

第五代途胜L是北京现代首款出自i-GMP平台的SUV车型,全新平台的加持,不仅为它带来了在操控和安全性方面的升级,同样在空间、发动机能效等方面也有大幅的改善。i-GMP平台具有短前悬、长后悬、长轴距的设计特点,在固定车身尺寸的基础上,通过优化机械仓、乘用舱、行李舱三舱比例,实现了乘用空间的全面升级。

第五代途胜L车身尺寸为4670/1865/1690mm,轴距达到同级最长的2755mm,相较上一代车型车长增加125mm、轴距加长85mm,这使得其后排腿部空间达到1050mm,能为车内不同位置的乘客提供宽大的乘用空间。另外,基于长后悬的设计特点,第五代途胜L的行李厢空间表现也非常亮眼,达到583升,后排座椅全部放倒后储物空间可扩展到1904升,全家人出行完全可以充当一个临时双人床。

搭载了CVVD连续可变气门持续期技术的1.5T发动机,和23项ADAS智能安全驾驶辅助系统,也为第五代途胜L打造了超强的动力和科技表现,我们在从广州前往石门国家森林公园的道路试驾中进行了深度的体验。

操控稳定动力充足,还有智能安全配置全程呵护

在国营大岭山农场基础上建设的石门国家森林公园,地处山区,峰谷叠翠、千姿百态,绿水青山相映生辉,四季景色各不相同。既是亲近自然的绝佳去处,又是体验车辆性能操控的绝好机会。

从广州到石门国家森林公园80多公里、近两个小时左右的路程,第五代途胜L的表现带来了不小的惊喜。它搭载的最新一代Smartstream动力系统,体现出了优良的动力性能。1.5T发动机配备的CVVD连续可变气门持续期技术,是现代汽车在气门控制技术领域的重大突破,它通过在不同行驶条件下合理控制气门开启持续时间,达到了燃油效率和性能的同步提升,官方数据显示,搭载CVVD技术的发动机可以达到性能提升4%、燃油性提升5%、污染排放减少12%。基于CVVD技术的加持,第五代途胜L可以输出147kW的最大功率和253N·m的峰值扭矩,无论是瞬间爆发力还是持续的动力输出,都有出色的表现。官方百公里综合工况油耗仅为6L,按近经济型轿车的油耗水平。实际道路测试中,油耗保持在6.8L左右,在SUV中算是相当不错的表现。

高速路段,也最能展示第五代途胜L在智能辅助驾驶方面的实力。同级最丰富的23项ADAS功能,达到了L2+级自动驾驶级别,不仅能保障行车安全,更让近两个小时的行程变得更加轻松和有趣。

驶上京港澳高速,打开NSCC基于导航智能巡航系统,我们尝试把这段行程的主导权交给第五代途胜L。智能的NSCC系统可以基于百度地图识别限速区间及限速信息,自动减速避免超速违章,在通过该区域路况后会将车辆恢复原设定巡航车速。在行至山区多弯道路段时,它还可以帮助车辆自动确认道路曲率并以最佳速度减速,确保转向过弯的安全和舒适。结合HAD高速公路驾驶辅助功能,第五代途胜L可以做到自动跟车并维持在道路中央行驶,整段路程作为驾驶员只需要时刻对路况保持关注,就可以放心体验自动驾驶带来的便利。

到达石门国家森林公园入口之前,必经一段崎岖的盘山山路,360度大转弯的山道,是对驾驶技术和车辆性能的考验。不过i-GMP平台的应用使第五代途胜L的悬架系统得到了全面优化,车辆底盘能够对驾驶意图的快速响应,在转弯时能提供平稳且强有力的支撑,再加以HTRAC智能四驱系统带来的前后轴智能动力分配辅助,全面提升了第五代途胜L的操控性能,可轻松应对多弯的行车环境。

​一天的深度试驾结束,第五代途胜L以出色可靠的表现刷新了我们对它的认知。无论是作为SUV产品根本的空间、动力操控性能,还是符合时代潮流的智能科技应用,它的实力都远超我们的想象。它就像近在身边却经常被我们忽略的一段美景、一个伙伴,却会在日久的相处中给你更多的惊喜和信赖。

 
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