当前，选择一台极致省油、续航能力超强而且不用外接充电的混动车型，更加符合实际更多用户的实际使用需求。本田i-MMD混动与丰田THS混动，是大家熟知的两种混动解决方案。 事实上在合资阵营中，搭载现代TMED混合动力系统的途胜L混动自上市以来，也吸引了不少用户的关注，真正做到了性能与经济性的全方位兼顾。
动力方面，在现代TMED混合动力系统的加持下，途胜L混动实现发动机最大功率110.5kW、发动机最大扭矩186N·m、电机最大功率44.2kW，电机最大扭矩264N·m。而传统系统方面，途胜L混动对应匹配的是6AT变速箱，能够为消费者提供平顺、静谧的同时，也能拥有不错的换挡感受。此外，该车的底盘结构也经过了精心的调校，采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架结构，兼顾了操控和舒适性。
空间方面，途胜L混动长宽高尺寸分别达到了4670/1865/1690mm，轴距为2755mm，从数据来看，该车在同级车当中均属于领先的水平。也正是拥有如此大的空间表现，途胜L混动能够满足大众家庭的出行需求，如宽敞的车厢内部空间，可以为全家人的出行营造更好的用车环境。
另外，途胜L混动除了拥有能为驾驶者带来快乐的加速体验外，这辆车其实也在底盘调校方面拥有不少的乐趣。这辆车采用前麦弗逊+后多连杆的悬架结构，并且整体的调校很有韧性。
途胜L混动系统的耐用性也很出色，这辆车也采用了小容量电池，其电池容量仅为1.49kWh。另外，由于电池的放电功率为44kW，充电功率为49kW，满足电机全速运转没问题，能确保电驱系统长时间稳定的工作。当然，北京现代对这辆车的可靠性也是信心满满，在质保政策方面，推出了针对电池组的10年或20万公里质保政策，足以见证其可靠性稳定性的实力。
在科技配置方面，途胜L混动版还提供有同级最多的23项ADAS功能。主动紧急刹车、车道偏离辅助、盲区监测等功能，可以进一步提升我们出行过程中的安全性。而全速域自适应巡航、车道偏离辅助功能以及倒车车侧预警功能，则带来了L2+级自动驾驶水准的便利驾驶体验，让出行品质得到真正的升级。
当然，在舒适性、便利性等方面，途胜L混动，也拿出了足够高的诚意。
首先，在车身尺寸方面，途胜L混动的长宽高尺寸分别达到了4670/1865/1690mm，轴距更是达到了2755mm，在同级别车型中，位居前列。其实从车身尺寸来看，该车的级别足以达到A+级SUV的水平。
更大的尺寸，自然也带来了更加宽敞的车厢内部空间。例如在后排，即便是一米八的成年男性乘坐，也能获得十分宽敞的腿部空间，坐在后排翘个二郎腿不成问题。
途胜L混动作为北京现代首款搭载TMED混动系统的车型，提供了强劲的动力，宽敞舒适的驾乘空间以及丰富的配置，其实并不输于任何一台两田混动车型。综合来看，途胜L混动已经成为了混动车用户更加理性、更加优质的可靠之选。
